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在整体设计方面,宝马iX3从外观上来看一点都不便宜。汽车车身线条延续家族化设计理念,封闭式双肾进气格栅的前脸显得凶悍,两侧车灯造型辨识度非常高,头灯点亮后显得很有精气神。左右两侧上扬的分段式腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来很饱满,前轮设计非常有运动感。尾部横向配两个大尾灯组更显大气,尾灯同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰设计上,宝马iX3更强调科技感和人性化。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,握感也舒适。中控台的四周也都是用皮质包裹的,看起来质感满满,车内配置了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,这样的双屏组合为车内营造出满满的科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4746×1891×1683mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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